史上最危险的战斗机之一,未伤人、先伤己,德国王牌最看不上它


昨天我要分享原始锋利的刀片观察眼睛

自天空开始以来,对速度的追求从未停止过。特别是在飞机进入军事用途后,为了在战斗中获得更大的优势,飞机的创新从未停止过。这架飞机诞生已有100多年,但人类军用飞机,特别是战斗机,已经更新到五代。它的性能越来越强,虽然更新过程很快,但它仍然是一种渐进模式。各种军用飞机,都有非常好的,还有性能,甚至更危险的飞机。今天是美国在20世纪50年代开发的 F-104战斗机,被称为最危险的飞机。

我不得不说F-104的原始设计非常好,并且与后来的“战斗机黑手党”风格一致。在F-104战斗机之前,美国航空业主张大规模,重型战斗机设计,但当洛克希德技术人员参加空军调查时,他们发现飞行员是理想的飞机,但它们的重量更轻。经过更快的速度,更高的天花板,更高的爬升率和更好的机动性,在吸收了飞行员的意见后,洛克希德完全颠覆了之前战斗机设计的方向,最终的F-104诞生了。一种追求巡航和超音速战斗的轻型战斗机。

最后,在美国军事设计师的努力下,F-104战斗机脱颖而出。从当时的飞机水平来看,F-104战斗机打破了很多记录。例如,它是所有人类速度超过2.2马赫的第一架战斗机。它的爬升性能是当时所有战斗机中最好的,爬升速度也非常快。即使现在没有使用,它也只需要266.03秒即可爬到25,000米。背后。

然而,为了实现这些性能,F-104战斗机的牺牲也很大。战斗机的机翼非常短,就像火箭的机翼一样,所以F-104的稳定性非常差。 T形尾部布局的使用导致水平尾翼控制的减弱和飞行安全性的降低。最后,F-104战斗机的单一释放板,当遇到发动机故障时,飞行员只能逃脱。

德国使用F-104进行垂直起飞和着陆试验

在战斗机进入美国军队之后,在使用它之前不久就无法忍受,美国军方迅速将其淘汰。然而,虽然在美国并不是很混杂,但战斗机对国际军队来说却出奇的好。之前和之后共向北约国家出售了3,000多架F-104。无知的盟友可能会被美国痛苦。在空战和训练中,他们往往没有伤害敌人并伤害自己。共购买了916架F-104战斗机,其中292架仅在训练后坠毁。更糟糕的是,飞行员,110名飞行员前后被杀,着名的超级王牌飞行员“Erich-Hadman”对F-104表示严重不满。

在印巴战争中,巴基斯坦使用F-104战斗印度使用的米格-21也是一个重大损失;日本以其珍贵的设备而闻名,其维护水平首屈一指,但在使用这架飞机时也很害怕。不轻;美国军方本身在同一次事故中使用F-104,往往危及飞行员的安全,因此其寡妇制造商的头衔不会消失,成为人类历史上最危险的飞机之一。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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自天空开始以来,对速度的追求从未停止过。特别是在飞机进入军事用途后,为了在战斗中获得更大的优势,飞机的创新从未停止过。这架飞机诞生已有100多年,但人类军用飞机,特别是战斗机,已经更新到五代。它的性能越来越强,虽然更新过程很快,但它仍然是一种渐进模式。各种军用飞机,都有非常好的,还有性能,甚至更危险的飞机。今天是美国在20世纪50年代开发的 F-104战斗机,被称为最危险的飞机。

我不得不说F-104的原始设计非常好,并且与后来的“战斗机黑手党”风格一致。在F-104战斗机之前,美国航空业主张大规模,重型战斗机设计,但当洛克希德技术人员参加空军调查时,他们发现飞行员是理想的飞机,但它们的重量更轻。经过更快的速度,更高的天花板,更高的爬升率和更好的机动性,在吸收了飞行员的意见后,洛克希德完全颠覆了之前战斗机设计的方向,最终的F-104诞生了。一种追求巡航和超音速战斗的轻型战斗机。

最后,在美国军事设计师的努力下,F-104战斗机脱颖而出。从当时的飞机水平来看,F-104战斗机打破了很多记录。例如,它是所有人类速度超过2.2马赫的第一架战斗机。它的爬升性能是当时所有战斗机中最好的,爬升速度也非常快。即使现在没有使用,它也只需要266.03秒即可爬到25,000米。背后。

然而,为了实现这些性能,F-104战斗机的牺牲也很大。战斗机的机翼非常短,就像火箭的机翼一样,所以F-104的稳定性非常差。 T形尾部布局的使用导致水平尾翼控制的减弱和飞行安全性的降低。最后,F-104战斗机的单一释放板,当遇到发动机故障时,飞行员只能逃脱。

德国使用F-104进行垂直起飞和着陆试验

在战斗机进入美国军队之后,在使用它之前不久就无法忍受,美国军方迅速将其淘汰。然而,虽然在美国并不是很混杂,但战斗机对国际军队来说却出奇的好。之前和之后共向北约国家出售了3,000多架F-104。无知的盟友可能会被美国痛苦。在空战和训练中,他们往往没有伤害敌人并伤害自己。共购买了916架F-104战斗机,其中292架仅在训练后坠毁。更糟糕的是,飞行员,110名飞行员前后被杀,着名的超级王牌飞行员“Erich-Hadman”对F-104表示严重不满。

在印巴战争中,巴基斯坦使用F-104战斗印度使用的米格-21也是一个重大损失;日本以其珍贵的设备而闻名,其维护水平首屈一指,但在使用这架飞机时也很害怕。不轻;美国军方本身在同一次事故中使用F-104,往往危及飞行员的安全,因此其寡妇制造商的头衔不会消失,成为人类历史上最危险的飞机之一。

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