达达全面试水“无人机”,联姻大疆


你能想象达达曾经开着一辆电池车,用无人机把它送到你家吗?最近流传的在线间谍照片(见上图)显示达达将交付大规模无人机测试。 巧合的是,作者在周末与一位投资巨头的晚宴上得知达达将在本周宣布一个大新闻,宣布与一位巨头的资本和商业合作。 根据流传的无人机测试照片,有没有可能达达和民用无人机的首领大江即将结婚?

主宰战场的无人机似乎正在迅速被复制到民用市场。 从大洋彼岸的亚马逊,到中国的顺丰和童渊,再到这次的达达,无人驾驶飞行器和我们的日常生活正在逐渐接近。

达达周围无人驾驶飞行器的测试,无论是无人驾驶飞行器在送货上门场景中的应用,还是可能的资本合作,都足以吸引人们的注意力。

无人机交付探索

迄今为止,有许多公司已经在中国测试无人机交付:顺丰和童渊 顺丰2013年在东莞进行了测试,但细节并不详细。 城市里唯一的考验是童渊 2015年,童渊计划在朝阳区交付第一架无人驾驶飞行器。货物是几包姜茶,收货地点是地铁站。后来,由于控制,第一架无人驾驶飞行器被改为通州 无人驾驶飞行器从接收地点起飞500米。有趣的是,起飞后,一名童渊信使骑着摩托车紧随其后。他最终为顾客签了名,然后把飞机带走了。

在国外,无人机交付的第一个真正实践者是亚马逊 自2013年以来,它启动了一个名为亚马逊PrimeAir的无人驾驶飞机项目。 亚马逊没有机会在仓库的传送带旁等待。货物到达后,他们会自动抓住货物,然后起飞,一直走到顾客门前的草坪,持续30分钟。 飞行半径为10英里(约16公里)

亚马逊的计划是一步到位的,从仓库直接回家。 另一方面,美国初创公司“工作狂”开发了一个名为“飞马”(HorseFly)的系统,该系统允许无人驾驶飞行器(UAV)和卡车相互合作。卡车司机先让车辆接近目的地,然后控制无人机在车顶起飞,完成“最后一公里”分配后返回。 尤其是在大型卡车不便到达的偏远地区,这种解决方案比亚马逊更有效、更实用 由此可见,无人机的应用场景实际上是足够灵活的。

当然,技术不可能在一夜之间实现。 今天的场景还远不能令人满意,但是也许明天无人机可以把下午茶送到你的办公桌上。

为什么达达需要无人机

O2O?这是当前互联网行业的主要出路。它对传统的电子商务生态以及传统的物流模式提出了强烈的挑战。 O2O所需的物流具有时间敏感性、区域性和不稳定性。 在这种情况下,“四向一达”类型的集中物流不再足够,共享物流已获得势头。 共享物流最大的成就是人。随着技术的逐渐成熟,用无人机补充运输能力应该是未来的趋势。

无人机交付方式:一是转移交付,即现场到现场;第二是直接送货上门 然而,无论何种模式,与电池汽车相比,直线无人机在速度上显然有很大优势。O2O的特点是以社区和商业圈为核心,这也使得无人机避免了续航时间短的问题。 从这两个角度来看,无人机实际上比亚马逊式的集中物流更适合O2O。

此外,就成本而言,目前无人机的静态成本过于昂贵,但机器总是越来越便宜。 此外,关键是找到一种合适的资本使用方式:谁将购买资本,谁将控制资本,这需要仔细规划。 更重要的是,像任何新兴模式一样,无人驾驶飞行器的普及需要先行者进行市场教育。达达非常清楚这种情况。

达达在过去的两年半时间里已经聚集了超过200万的社会运输能力,一举成为国内甚至世界上最大的本地实时物流公司。其家族式企业京东家园正在武汉、天津、宁波等地大规模推广。对C终端业务的需求迅速扩大,对共享物流的需求太强,对家居的需求增长太快。否则,你如何解释“大规模试验无人机”项目的准备工作?

远水不近渴,达达可能不希望无人机立即成为物流的主力军,这也是不现实的。 然而,对无人机交付的大规模探索展示了该公司的愿景。 他们不认为无人机是一种时尚、酷的交付方式,也不使用无人机进行营销活动,而是认真为整个行业的技术升级铺平了道路,这在这里是值得称道的。

搭档:大江?

达达的举动,最后也是最大的悬念,在于可能的资本合作关系 然而,从目前的新闻来看,世界民用无人机领导者的名字赫然耸现。

作者认为双方资本合作的可能性仍然相对较高 首先,由于双方拥有相同的资本背景,达达的母公司“新达达”在大江股东名单中有一个共同的名字红杉资本(sequoia capital)。它是一家长袖善舞的公司,经常在投资目标之间充当媒人,如美团和电平,以及乐风网络和伟品协会。 如果达达与新疆的合作是真的,这个角落就不会消失。 当然,尽管有这一层猜测,大江作为世界领先无人机制造商的技术实力应该是达达选择它的最重要原因。 此外,大江与达达的合同可能会给大江带来大量的商业订单。

达达也不是第一家对新疆感兴趣的公司 顺丰快递此前曾宣布将与新疆合作,但后来似乎消失了。 沃尔玛去年与新疆正式签署合作协议,使用新疆无人机进行类似亚马逊的交付测试。 然而,电子商务或物流企业与新疆在资本层面上的合作尚无先例。 如果双方的资本行动是真的,对新疆来说,这意味着它将不再把发烧友作为主要市场目标,而是开始考虑将产品研发与更具体的业务应用场景相结合。

在线报道还包括达达无人机的间谍照片,但它是否是大江产品必须由高级船员检查。 然而,想象这样的场景仍然很有趣:订单完成后不久,收到一条消息:“您的货物已经上涨空,请打开窗户”,然后起身打开窗户,深呼吸,看看蓝天,您的午餐或热咖啡将从那里来。

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