李克强看重的这座“桥”是座什么桥


桥梁是自古以来所有文明都珍视的形象。 因为它代表联系和交流,并且经常象征未来和希望。 没有一个国家愿意成为一个岛屿 在历史循环中,孤立主义有时占上风,但文明的长河最终会被桥接。 这可能意味着,在今天中国与中欧和东欧的“16+1合作”中,常常有一个不可分割的桥梁纽带

颐和园着名的17孔桥曾被李克强总理用来比喻“16+1合作” 五年前,当他前往塞尔维亚参加中欧和东欧领导人会议时,他和塞尔维亚总理出席了贝尔格莱德多瑙河大桥的竣工仪式。 这是中国企业在欧洲建造的第一座桥梁工程,也是塞尔维亚70年来在多瑙河建造的第一座新桥。 李克强当时表示,这不仅是中国和塞浦路斯人民之间的友谊桥梁,也是中欧互利共赢的合作桥梁。

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2014年12月18日,国务院总理李克强和塞尔维亚总理武契奇出席了贝尔格莱德多瑙河大桥竣工仪式 这是李克强和武契奇完成的纪念碑揭幕仪式。

这次我去克罗地亚参加第八届“16+1”领导人会议,并首次访问克罗地亚。李克强此行的“亮点”之一是与克罗地亚总理共同视察佩勒沙克大桥项目。 这是中国企业首次赢得欧盟基金项目。这也是克罗地亚多年来一直期待的跨海大桥。完工后,它将横跨亚得里亚海的小司湾,并横跨大海连接克罗地亚领土。 李克强在项目现场表示,这是友谊的桥梁、民生的桥梁和合作的桥梁。

当地时间4月11日上午,国务院总理李克强在克罗地亚总理普伦科维奇的陪同下,来到克罗地亚南部的佩列沙克半岛视察中国企业中标的佩列沙克大桥项目。 这是李克强和普伦科夫奇为完成大桥第一期而揭幕的纪念牌匾。

“合作之桥”最值得一读 为什么?五年来,从中国企业在欧洲的第一座桥梁工程建设到中国企业参与欧盟基金项目的公开招标和公平竞争,从渡江到渡海,不仅合作积累和扩大发生了数量上的变化,合作促进和深化也发生了质的变化。 它也是由中国企业建造的,但必须坦率地承认,欧盟的资金不容易使用,欧盟的标准将非常严格地执行。 这是对中国企业的考验,但它提高了“16+1合作”的质量,扩大了中欧整体合作的空范围。

这座桥的大小与中国和欧洲之间合作的决心和互联互通的信念,以及实际领域和想象力的大小一样大空

大桥似乎已经成为“16+1合作”乃至中欧合作的一个鲜明形象 事实上,今年“16+1”领导人会议的主题是“搭建开放、创新和伙伴关系的桥梁”。 李克强在克罗地亚当地媒体上发表了一篇署名文章,用一座桥期待着:“17个色彩斑斓的国家加在一起比彩虹还要五彩缤纷。” 如果我们在亚欧之间架起一座彩虹桥,我们未来的合作将会有多么美好的未来!"