出售车网互联股权引来深交所关注函 *ST荣联称目标保壳否认存在利益输送


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* ST荣联(.SZ)的外壳保护之路并不顺利。

10月11日,深圳证券交易所就*意向出售其全资子公司北京汽车网络互联技术有限公司(以下简称“北京汽车网络互联技术有限公司”)的意向事宜向* ST融联发出了关注函。以作为“汽车网络互连”)表示关注。

出售子公司是* ST荣联保护外壳的努力之一。由于2017年和2018年净利润分别损失2.02亿元和13.62亿元,根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,* ST荣联如果在2019年继续亏损,将面临停牌的风险。

对于关注信中提到的相关事项,《华夏时报》记者致电* ST荣联证券部为投资者。有关人员表示,公司将根据交易所的有关要求作出回应,并表示,这次出售公司股权不涉及利益的转移。

股权交易吸引注意信

10月8日,* ST荣联宣布拟将其全资子公司汽车网络互连81出售给成都微信科技有限公司(以下简称“威斯格”),价格为人民币元6682.8万。权益百分比。

由于汽车网络互联截至2019年6月末的未经审计净资产为8250.3万元,对应81%的净资产份额与公告中的拟定销售价格基本相符。 * ST荣联还在公告中表示,出售汽车网络互联股份预计将产生上市公司合并后的净利润41万元。

同时,* ST荣联认为,尽管公司的实际控制人王东辉通过另一家公司间接持有MicroSmith的16.5%股权,但王东辉和第三方公司并未担任董事的职务。因此,在日常运营中,Micro-Smith不属于* ST荣联的关联方,* ST荣联与魏斯格之间的股权转让交易不构成关联交易。

在10月11日发布的关注函中,深圳证券交易所中小板管理部门要求* ST荣联核实并解释五项内容,包括出售股票的必要性以及对公司股权产生的具体影响。生产经营。实际控制人王东辉和魏思革是否存在其他关系,以及六年内分四期收取股权转让款的理由和合理性。

与此同时,深交所还要求* ST荣联补充车联网的债务和诉讼风险,以及* ST荣联为车联网的互联互通提供财务资助的具体情况。解决方案和由于销售而还款。安排等等。

对于深交所关注信中涉及的事项,* ST荣联证券部相关工作人员告诉《华夏时报》,公司已注意到该关注信,并将根据该回复或补充说明。交换的有关要求。但是,该工作人员还明确表示,出售子公司的股权不涉及利益转移。

连续两年的净利润为负

荣智联是企业云计算和大数据服务的提供商。它于2011年12月在深圳证券交易所上市。

2011年至2016年,融之莲的净利润保持稳定增长,从7100万元增至2.4亿元。但是,自2017年以来,融之连遭受了上市后的首次亏损,亏损额为2.02亿元,2018年亏损增至13.62亿元。上市后的利润不仅将全部亏空,而且还将成为一顶帽子。 “ * ST荣莲”。

由于* ST荣联公司亏损的原因,将其归因于子公司Taihe Jiatong和Chenet Internet在2017年年度报告中的净利润下降以及商誉减值2.98亿元。 2018年,泰和嘉通与车联网互联造成较大经营亏损,商誉减值准备增加至6.81亿元。

在连续两年出现净利润亏损后,* ST荣联公开表示,该公司的2019年目标是从其主要业务中获利,并实现“无与伦比”。

至2019年半年报,* ST融联营业收入12.6亿元,增长3.02%;归属于上市公司股东的净利润为1824.98万元,同比增长559.45%。在这方面,* ST荣联表示,在努力实现业务增长的同时,公司精简了多余的员工,废除了无利可图的业务部门,同时减少了所有不必要的支出,并有效控制了所有支出。

对于子公司的汽车网络互连,* ST Ronglian在定期报告中还表示,由于该团队近年来的业务扩展过程,它暴露了诸如市场反应缺乏灵活性和项目管理能力不足之类的缺点。业务转型未成功,人员成本和运营费用仍然很高。因此,* ST荣联对车辆网络互连进行了重大调整,终止了部分业务,最大程度地减少了团队规模并降低了固定成本。

此次出售汽车网络互连,* ST荣联相关人员向《华夏时报》记者表示,这也是该公司开源,降低成本,实现外壳保护的措施之一。在此之前,* ST融联还出售了所持有的华大基因93万多股股票,按原价获得了711万元的投资收益。

但是由于上市公司的会计处理方法自2019年以来一直使用新的金融工具准则,因此* ST荣联需要根据2018年底华大基因收盘价之间的差额计算投资收益-6287万元。但是,工作人员也表示,这部分负利润对公司影响不大。

(编辑:DF052)