导盲犬“身份证”多 上地铁有点难


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导盲犬艾伦

“随着导盲犬进入地铁,视力障碍者还获得了导盲犬的出生证明?”导盲犬是一种促进视障人士无障碍旅行的工作犬。导盲犬用户魏琳发现,她和导盲犬在一些公共场所遇到“沉重的水平”。其中,进出地铁需要出示难以阅读的导盲犬出生证明,驯养证书和领养证明。每次到达新地铁站时,都需要花费大量时间进行沟通。在这些障碍下,魏琳觉得“这就像被反复强调为一个特殊的人”。

“随着专业化的发展,广州导盲犬业务将继续加速发展。”有专业人士指出,导盲犬出行的障碍,归根结底,导盲犬仆人信息不透明,导盲犬身份认证不规范,建议相关方面进行合作交流确认“身份证” “导盲犬。截至记者发稿时,记者了解到,导犬基地已与广州地铁进一步交流,初步分享了广州导盲犬的信息,并完善了导盲犬的“身份认证”。

温,土/广州日报,所有媒体记者苏赞,吴杨琪,杨欣

出生证很难引导盲狗旅行

在申请导盲犬之前,曾经是“手工操作的咖啡师”的魏琳几乎没想过。导盲犬会让她成为地铁的焦点。从地图上看,地铁线连接着她的住所和办公室,沿途有十个车站。《广州市城市轨道交通乘坐守则》还指出,带有识别标志和保护措施的导盲犬可以乘坐铁路交通。

魏琳还记得她和艾伦第一次乘坐地铁。 “走江泰路地铁站需要十分钟。”她回忆道,“地铁站要求我出示残疾人证明,出生证明,归化证明和导盲犬的领养证明。这四个证书是不可或缺的。“然而,当艾伦在广州赛贝豆指南服务发展中心(以下简称”导盲犬基地“)正式毕业时作为导盲犬时,导盲犬基地只为魏林提供了使用权。导盲犬和导盲犬。艾伦的工作许可证。

引导犬基地的导盲犬李元珍告诉记者,“当时,他还在现场并解释了导盲犬的身份。”然而,给魏琳和李元珍留下深刻印象的是穿着不同校服的工作人员纷纷前来询问和了解。十分钟后,“沟通将持续很长时间,每个人都会相信艾伦是导盲犬。”从此,艾伦不得不依靠“眼睛”进入地铁。 “当你去地铁站时,工作人员知道它会非常友好。但是当你去新的地铁站时,你必须重新确认每个人没有出生证明,驯化证书,艾伦的领养证书是一种服务导盲犬。“当乘坐公共汽车或参加一些公共场所时,导盲犬的身份认证问题仍然存在。公共汽车有时被拒绝;还有导盲犬电影,导盲犬被公共场所的工作人员拒绝了.魏林说:“我不知道我是否会等下一辆车。”拒绝加载艾伦。“

导盲犬身份证不一样难以区分

在地铁要求出示导盲犬出生证等文件时,记者走访了多家地铁站。一些工作人员告诉记者,导盲犬可以进入地铁,工作人员也会提供一系列的指导服务,但导盲犬则需要有三张身份证“如果导盲犬没有'合法身份证件',可以不被带入地铁“。

国际导盲犬联盟的工作人员分析了这一点“导盲犬识别用于确保只有经过法律培训的导盲犬才能进入公共交通工具。”工作人员认为,每个区域都是盲目的。狗的识别将根据地方的实际情况而有所不同。如何确定导盲犬的身份最好与当地有关部门联系,以达成最佳形式的身份证。

据了解,广州另一只导盲犬的工作许可证和使用许可证与艾伦证书不同。另外,广州地铁所需的导盲犬“身份证”与导盲犬座提供的导盲犬身份证不同,给导盲犬进出地铁带来不便。

有爱心的人帮助引导狗进入地铁

在魏林等人看来,在广州地铁站等公共场所,大部分导盲犬都会在通讯后被接受。然而,李元珍认为,广州将培训越来越多的导盲犬,从2到20,然后到200.“确保无障碍旅行只是基于人的触摸,这不是一个长期的解决方案。”

记者发现,广州导盲犬基地于2016年6月正式注册为社会服务机构。由于缺乏与广州地铁和广州残疾人联合会的合作,已经开发了三年多。导盲犬业务是在降落时产生的。 “地铁和导盲犬基地所需文件之间的差异”和“不同服务导盲犬的不同密封”。

许多有社会关怀的人已经在这方面贡献了自己的力量。 7月24日,广州地铁杨掖站启动了“让地铁充满爱”的活动,以及“帮助盲人”,广州荣爱社会服务中心等爱心组织,与广州地铁入境共享导盲犬等的问题。

“我们直接提出了导盲犬进入地铁的问题。”李元喜说:“一名工作人员说,他们希望在每个地点做科学,进一步帮助引导犬和视障人士进入公共场所。”

为什么没有领养证明?

李元珍告诉记者,导盲犬基地提供的导盲犬工作证已经涵盖了出生和归化信息,包括导盲犬号码,但由于导盲犬用户不是导盲犬的主人,当导盲犬退休时,寻找收养家庭,导盲犬在服务期间没有寄养证。

两只导盲犬的身份不同?

导盲犬的使用者钱女士说,她自己的执照和多拉的工作许可证是由广州残疾人联合会验证的,使用了魏琳的导盲犬和艾伦的工作许可证这是广州指南的一章。狗基地。

“地铁工作人员很难接近,但如何确定导盲犬的身份,让大家知道这是一只经过多次评估的导盲犬?”钱女士认为“这两个人在服务广州导盲犬不一样,不管是哪一只,都会给另一只导盲犬用户造成麻烦。“